সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ইন্টারনেটের ক্রমাগত জনপ্রিয়তার সাথে, ই-কমার্স দ্রুত বিকাশ লাভ করেছে। গ্রাহকদের অর্ডার পণ্যগুলি অনেক বৈচিত্র্যের বৈশিষ্ট্যগুলি দেখায়, কয়েকটি ব্যাচ এবং স্বল্প ডেলিভারি সময়কাল, যা সরবরাহকারীর লজিস্টিক ডিস্ট্রিবিউশন সেন্টারে তাকগুলির স্টোরেজ ঘনত্বকে ক্রমাগত উন্নত করে। গুদামে উপকরণ প্রবেশ এবং ছেড়ে যাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি বাড়ছে। ছোট ছোট যন্ত্রাংশ বাছাইয়ের সংখ্যা দিন দিন বাড়ছে। আরও বেশি করে লজিস্টিক ডিস্ট্রিবিউশন সেন্টার লোকেদের বাছাই পদ্ধতিতে শাটল কার ভিত্তিক পণ্য ব্যবহার করে।
HEGERLS (Hebei Walker Metal Products Co., Ltd.
ক্ল্যাম্পিং টেলিস্কোপিক কাঁটাগুলি স্বয়ংক্রিয় স্টোরেজ সরঞ্জাম যেমন স্টেরিও ওয়্যারহাউস মাল্টি-লেয়ার শাটল কার, শেলফ টাইপ বিন এজিভি, আরজিভি এবং মিনি লোডে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। HEGERLS দ্বারা ধারণ করা উপাদান বাক্সের সর্বাধিক ওজন 50Kg পৌঁছাতে পারে। কাঁটা হাতের ক্ল্যাম্পিং প্রস্থ 200 ~ 600 মিমি পরিসরের মধ্যে নির্বিচারে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। সর্বাধিক বাছাই ভ্রমণ 840 মিমি। টেলিস্কোপিক ফর্কের সর্বোচ্চ অপারেটিং গতি হল 1.5m/s, এবং ত্বরণ হল 1.2m/s ²。 অপারেটিং শব্দ 75dB-এর মধ্যে নিয়ন্ত্রিত, যা বেশিরভাগ একক এবং ডাবল এক্সটেনশন র্যাকের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে৷ HEGERLS গ্রাহকদের নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা যেমন গ্রিপিং প্রস্থ, পিকিং স্ট্রোক এবং অন্যান্য পরামিতি অনুসারে গ্রিপিং টেলিস্কোপিক ফর্ক বক্সের মাল্টি-লেয়ার শাটল কার স্টেরিওস্কোপিক গুদাম কাস্টমাইজ করতে পারে।
Hiygris HEGERLS এর অংশগুলি গ্রিপড টেলিস্কোপিক ফর্ক বক্স মাল্টি-লেয়ার শাটল কার স্টেরিও গুদাম টেলিস্কোপিক ফর্ক হল একটি টেলিস্কোপিক মেকানিজম যা স্টেরিও গুদামে ব্যবহৃত হয় এবং উপাদান স্টোরেজ বা স্থানান্তরের জন্য লজিস্টিক স্বয়ংক্রিয় স্টোরেজ সিস্টেম। এটিতে নমনীয় দ্বি-মুখী স্বয়ংক্রিয় সম্প্রসারণ ফাংশন এবং সঠিক সীমা ফাংশন রয়েছে! এটি সরাসরি স্ট্যাকারে মাউন্ট করা যেতে পারে, বা একটি নির্দিষ্ট উত্তোলন পদ্ধতিতে মাউন্ট করা যেতে পারে, বা মোবাইল উত্তোলন প্ল্যাটফর্মে মাউন্ট করা যেতে পারে। স্ট্যাকার স্বয়ংক্রিয়ভাবে আইটেমগুলি অ্যাক্সেস বা স্থানান্তর করতে তাকগুলির মধ্যে রাস্তার মধ্য দিয়ে চলে! এটি উত্পাদন লাইন সিস্টেম এবং এন্টারপ্রাইজ ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে। এটি কম্পিউটার এবং বারকোড প্রযুক্তি (এনকোডার) ব্যবহার করে তথ্য বুদ্ধিমান ব্যবস্থাপনা এবং অপারেশন উপলব্ধি করে!
HEGERLS ক্ল্যাম্পিং টেলিস্কোপিক ফর্ক সম্পর্কে
HEGERLS টেলিস্কোপিক গ্রিপার কাঁটা স্ট্যাকারের টেলিস্কোপিক কাঁটাগুলির সিরিজের একটি অনন্য ধরনের কাঁটা, যথা, একটি দ্বিমুখী স্বয়ংক্রিয় টেলিস্কোপিক গ্রিপার ফর্ক, যা হোল্ডিং গ্রিপার ফর্ক বা হোল্ডিং গ্রিপার ফর্ক, একটি ফর্ক ফর্ক বা ফর্ক ফর্ক নামেও পরিচিত। . এটি একটি কাঁটা যা বিশেষভাবে ছোট বিন স্থানান্তরের জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি একটি বহুতল পিকিং AGV বা অন্যান্য কাজের প্ল্যাটফর্মে সরাসরি একত্রিত হতে পারে, কাঁটা হাতের প্রসারণ এবং লিভারের ক্লাচ (হুক) সহ, অ্যাক্সেস বা স্থানান্তর ক্রিয়া সম্পূর্ণ করুন!
HEGERLS গ্রিপার কাঁটা বেশিরভাগ অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি, এতে ছোট আকার, হালকা ওজন, দ্রুত চলমান গতি এবং মসৃণ প্রসারণ রয়েছে। একই সময়ে, এটি মাল্টি মোটর সিঙ্ক্রোনাইজেশনের নীতিও গ্রহণ করে, উপলব্ধি করে যে একই টেলিস্কোপিক ফর্ক মেকানিজম বিভিন্ন স্পেসিফিকেশনের বাক্সগুলি স্থানান্তর বা অ্যাক্সেস করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি শুধুমাত্র কার্যকরভাবে স্টোরেজ দক্ষতা উন্নত করে না, তবে স্টোরেজের স্থান ব্যবহারের হারকেও ব্যাপকভাবে উন্নত করে, বিশেষ করে উচ্চ-বৃদ্ধির নিবিড় বুদ্ধিমান গুদামজাতকরণের জন্য!
টেলিস্কোপিক কাঁটা কাঠামোর উপর HEGERLS ক্লিপ
HEGERLS গ্রিপার ফর্কের গঠন গভীর স্টোরেজ অবস্থান এবং অগভীর স্টোরেজ অবস্থানে বিভক্ত করা যেতে পারে। একটি গভীর স্টোরেজ অবস্থান হল দুটি উপাদান বাক্স সহ একটি স্টোরেজ অবস্থান এবং একটি অগভীর স্টোরেজ অবস্থান হল একটি উপাদান বাক্স সহ একটি স্টোরেজ অবস্থান। অর্থাৎ, একটি গভীর সঞ্চয়স্থান একটি সময়ে দুটি উপাদান বাক্সে আটকে রাখতে পারে, যখন একটি অগভীর স্টোরেজ অবস্থান একটি সময়ে শুধুমাত্র একটি উপাদান বাক্সকে আটকাতে পারে। HEGERLS গ্রিপার ফর্ক এবং সাধারণ ডুপ্লেক্স টেলিস্কোপিক ফর্কের মধ্যে পার্থক্য হল যে আঙ্গুলের টানা কাঁটা এখনও তিনটি কাঁটা বডির সমন্বয়ে গঠিত, যথা, ভিতরের ফর্ক বডি, মধ্য ফর্ক বডি এবং বাইরের ফর্ক বডি, সামনের কাঁটা বডি ছাড়া আরও একটি পুল রড (হুক), যা গাইড রেল (স্লাইড রেল), রোলার বার, সিঙ্ক্রোনাস হুইল, সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট, ফ্লুয়েন্ট বার, শিফট রড (হুক), জ্যাকিং শ্যাফ্ট, হুইল বার, ড্রাইভ মোটর (সার্ভো) এর সাথে মিলে যায়। , শিফ্ট রড মোটর সনাক্তকরণ যন্ত্র এবং অন্যান্য উপাদানগুলি একটি সম্পূর্ণ টেলিস্কোপিক প্রক্রিয়া তৈরি করে, যা টেলিস্কোপিক ফর্ক আর্ম এবং লিভারের ক্লাচ (হুক) অ্যাক্সেস বা স্থানান্তর ক্রিয়া সম্পূর্ণ করতে সহযোগিতা করে!
টেলিস্কোপিক কাঁটা উপর HEGERLS ক্লিপ কাজের নীতি
HEGERLS গ্রিপার কাঁটাচামচের কাঁটা হাতটি পাশে দাঁড়িয়ে থাকে এবং গাইড রেলের মাধ্যমে পার্শ্ববর্তীভাবে সংযুক্ত থাকে। নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে, গাইড রেল কাঁটাচামচের দুটি কাঁটা হাতের মধ্যে দূরত্ব সামঞ্জস্য করতে পিছনে পিছনে স্লাইড করতে পারে, যাতে মাল্টি স্পেসিফিকেশন উপাদান বাক্সের জন্য কাঁটাচামচের সাধারণ ব্যবহার অর্জন করা যায়! উপকরণ বাছাই করার সময়, কাঁটাটি উপাদান সংরক্ষণের অবস্থান পর্যন্ত প্রসারিত হয়, ধরে রাখার হুক (লিভার) স্বয়ংক্রিয়ভাবে শক্ত কাগজ বা প্লাস্টিকের বাক্সের শেষ মুখটি নীচে নেমে আসে এবং ব্লক করে এবং তারপরে কাঁটাটি প্রত্যাহার করে, শক্ত কাগজ বা প্লাস্টিকের বাক্সটিকে মাঝখানে টেনে নিয়ে যায়। কাঁটা, এবং তারপর ডিগ্রী প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী বিপরীত দিকে সরে যায়, হুক (লিভার) পিছনে টানা হয়, এবং কাঁটা তোলা বা স্থানান্তর করার কাজটি সম্পূর্ণ করতে আবার প্রত্যাহার করে! যদিও গ্রিপার ফর্কের নীতিটি সাধারণ টেলিস্কোপিক ফর্কের মতই, তবুও ট্রান্সমিশন পার্টস, কানেক্টিং রড এবং ফিঙ্গার ফর্কের অন্যান্য উপাদান অনেকটাই আলাদা। এটি বর্ণনা করতে ব্যবহৃত হয় যে চেইন হুইল, চেইন, গিয়ার, র্যাক, ইত্যাদি সবই সিঙ্ক্রোনাস চাকা, সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট ইত্যাদি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, যখন স্লাইডিং আর্ম গাইড রেল ব্যবহার করে এবং কাঁটাচামচের বডি উপাদানগুলি সমস্ত ধাতব শীট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ উপকরণ, তাই গ্রিপার ফর্কের ওজন প্রায় 80 কেজি।
এছাড়াও, এটি লক্ষ করা উচিত যে গ্রিপার টাইপের টেলিস্কোপিক কাঁটা ডিজাইনের সময়, ঘন স্টোরেজ শেল্ফের আকার, বাক্স সহ তাকগুলির উল্লম্ব অবস্থান, ট্র্যাক স্তর এবং বাক্সগুলির আকার নির্ধারণ করতে একত্রিত হওয়া উচিত। এক্সটেনশন ফর্কের সামগ্রিক পরামিতি (এক্সটেনশন ফর্ক মুভমেন্ট, বক্স স্পেসিং, ফর্ক প্রস্থ, কাঁটা অভ্যন্তরীণ প্রস্থ, কাঁটা উচ্চতা, ইত্যাদি), যাতে তাকগুলিতে কন্টেইনারগুলির প্রয়োজন মেটাতে পারে৷ ক্ল্যাম্পিং ফর্ক শুধুমাত্র কার্টন বা প্লাস্টিকের বাক্সে প্যাকেজ করা পণ্যগুলিকে কার্যকরভাবে স্থানান্তর বা অ্যাক্সেস করতে পারে এবং অনিয়মিত সামগ্রী স্থানান্তর করতে পারে না। উপরন্তু, স্থানান্তরিত উপাদান বাক্সের ভলিউম এবং ওজন খুব বড় হওয়া উচিত নয়, এবং লোড ওজন 100KG অতিক্রম করা উচিত নয়! ক্ল্যাম্পিং ফর্কের উচ্চতা সাধারণত বিনের উচ্চতা অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়!
শাটলে HEGERLS ক্লিপ সম্পর্কে
শাটলে HEGERLS ক্লিপের কাঠামো শাটল ফ্রেম, শাটল চ্যাসিস, ট্রাভেলিং মেকানিজম, সেকেন্ডারি ফর্ক এক্সটেনশন মেকানিজম, কালেক্টর, বিয়ারিং প্লেট এবং বিয়ারিং প্ল্যাটফর্ম নিয়ে গঠিত। গঠন নিম্নরূপ:
যেকোন শাটল ফ্রেম সাধারণত একটি বদ্ধ গহ্বর যা উভয় পাশের প্রধান বডি বন্ধনী, শেল এবং অভ্যন্তরীণ হাব বন্ধনী দ্বারা গঠিত এবং যথাক্রমে শাটল চ্যাসিসের উভয় প্রান্তে সাজানো থাকে; শেল একটি উপরের কভার সঙ্গে প্রদান করা হয় যা একটি টার্নওভার দরজা কবজা মাধ্যমে খোলা এবং বন্ধ করা যেতে পারে; একটি প্যানেল তারের রাক হাব বন্ধনী উপরে ব্যবস্থা করা হয়; ট্রাভেলিং মেকানিজমের মধ্যে রয়েছে একটি ড্রাইভিং হুইল, একটি প্যাসিভ হুইল, একটি ডিসি ব্রাশলেস মোটর, একটি রিডুসার এবং একটি কানেক্টিং শ্যাফট; শাটল চ্যাসিসের এক প্রান্তে শাটল ফ্রেমের উভয় পাশে সংযোগকারী শ্যাফ্ট দ্বারা সংযুক্ত ড্রাইভিং চাকা প্রদান করা হয়, এবং শাটল চ্যাসিসের অপর প্রান্তে শাটল ফ্রেমের উভয় পাশ সংযুক্ত শ্যাফ্ট দ্বারা সংযুক্ত প্যাসিভ চাকার সাথে প্রদান করা হয়; ডিসি ব্রাশলেস মোটর ড্রাইভিং চাকা চালাতে এবং প্যাসিভ হুইল চালাতে রিডুসারের সাথে সহযোগিতা করে; সংযোগকারী খাদটি একটি চৌম্বকীয় এনকোডারের সাথে সরবরাহ করা হয়, যার মাধ্যমে সোজা ট্র্যাকে শাটলের শুরু এবং থামার অবস্থানগুলি পাওয়া যায়; শাটল গাড়ির ফ্রেমের ভিতরের দিকে একটি সেকেন্ডারি ফর্ক এক্সটেনশন মেকানিজম প্রতিসমভাবে সাজানো হয়; সেকেন্ডারি ফর্ক এক্সটেনশন মেকানিজমের মধ্যে শাটল চ্যাসিসটি কার্গো বাস্কেট রাখার জন্য একটি বিয়ারিং প্ল্যাটফর্মের সাথে প্রদান করা হয়; শাটল কার ফ্রেমের বদ্ধ গহ্বরে যথাক্রমে একটি বিয়ারিং প্লেট দেওয়া হয়, যার উপরে একটি ড্রাইভিং প্লেট, ট্রাভেলিং মেকানিজমের একটি প্রধান কন্ট্রোল প্লেট এবং ফর্ক এক্সটেনশন মেকানিজমের একটি প্রধান কন্ট্রোল প্লেট ধারাবাহিকভাবে সাজানো থাকে; ড্রাইভিং প্লেটটি সরাসরি ট্র্যাকে চালানোর জন্য শাটল চালানোর জন্য ট্রাভেলিং মেকানিজমকে চালিত করে। ট্র্যাভেলিং মেকানিজমের প্রধান কন্ট্রোল বোর্ড শাটলের চলমান প্যারামিটার এবং স্টার্ট স্টপ পজিশন নিয়ন্ত্রণ করে, এবং ফর্ক এক্সটেনশন মেকানিজমের প্রধান কন্ট্রোল বোর্ড সেকেন্ডারি ফর্ক এক্সটেনশন মেকানিজমকে নিয়ন্ত্রণ করে ঝুড়িটিকে শেল্ফের উপর রাখা এবং রাখার জন্য; শাটল কার এবং সোজা ট্র্যাকের মধ্যে একটি সংগ্রহকারী ডিভাইস সেট করা হয়, যা সোজা ট্র্যাকের ভিতরে সাজানো বৈদ্যুতিক তারের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং শাটল গাড়ির জন্য শক্তি সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়। স্টোরেজের জন্য বুদ্ধিমান শাটল কারের ক্লিপের কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যটি এখানেও রয়েছে যে খাঁজগুলি এমন অবস্থানে সেট করা হয় যেখানে ড্রাইভিং চাকা এবং প্যাসিভ চাকা যথাক্রমে সংযোগকারী শ্যাফ্টের সাথে যোগাযোগ করে এবং অক্ষীয় গঠনের জন্য খাঁজে একটি ইলাস্টিক রিটেইনার রিং সেট করা হয়। ড্রাইভিং হুইল এবং প্যাসিভ হুইলের অবস্থান। ডাবল গাইড চাকা যথাক্রমে শাটল চ্যাসিসের পাশে ড্রাইভিং হুইল এবং প্যাসিভ হুইলের নীচে এবং সোজা ট্র্যাক এবং শাটল চ্যাসিসের মধ্যে সেট করা হয়। ড্রাইভিং হুইল এবং প্যাসিভ হুইল যখন সোজা ট্র্যাকে চলছে তখন ডাবল গাইড চাকা বাম এবং ডান সীমা তৈরি করে। সেকেন্ডারি ফর্ক এক্সটেনশন মেকানিজমের মধ্যে রয়েছে: প্রথম স্তরের ফর্ক এক্সটেনশন পুশ প্লেট, দ্বিতীয় স্তরের ফর্ক এক্সটেনশন প্লেট, দ্বিতীয় স্তরের সিঙ্ক্রোনাস পুলি মেকানিজম, দ্বিতীয় স্তরের ফর্ক এক্সটেনশন ড্রাইভ প্রক্রিয়া, ফর্ক এক্সটেনশন ড্রাইভ মোটর, আরেকটি রিডুসার এবং ড্রাইভ শ্যাফ্ট ; শাটল কার ফ্রেমের হাব ব্র্যাকেটের বাইরের দিকে একটি প্রথম পর্যায়ের ফর্ক এক্সটেনশন পুশ প্লেট দেওয়া আছে; প্রথম পর্যায়ের কাঁটা ঠেলা প্লেটের মাঝখানে একটি U-আকৃতির চুট সাজানো হয়, এবং U-আকৃতির চুট সমান বিরতিতে বেশ কয়েকটি U-আকৃতির চুট পুলি সাজানো হয়; একটি গৌণ কাঁটাচামচ প্লেট U-আকৃতির চুটের বাইরে সাজানো হয়; সেকেন্ডারি ফর্ক প্লেটটি বোল্ট এবং বাদামের মাধ্যমে বেশ কয়েকটি U-আকৃতির খাঁজ পুলির সাথে সংযুক্ত থাকে; দ্বিতীয় পর্যায়ের ফর্ক এক্সটেনশন প্লেটের উপরের প্রান্তে যথাক্রমে একটি শিফট ফর্ক, একটি ডিসি প্ল্যানেটারি রিডুসার মোটর এবং বাইরে থেকে ভিতরের দিকে একটি ফটোইলেকট্রিক সেন্সর দেওয়া হয়; ফোর্কের অবস্থান সংকেত পেতে এবং ফর্ক এক্সটেনশন মেকানিজমের প্রধান নিয়ন্ত্রণ বোর্ডে পাঠানোর জন্য ফোটোইলেকট্রিক সেন্সর ব্যবহার করা হয়, যা DC প্ল্যানেটারি রিডুসার মোটরকে নিয়ন্ত্রণ করে কাঁটাটিকে অনুভূমিকভাবে বা উল্লম্বভাবে সরানোর জন্য; একটি সেকেন্ডারি সিঙ্ক্রোনাস পুলি মেকানিজম যথাক্রমে প্রাথমিক কাঁটাচামচ পুশিং প্লেটে এবং সরাসরি U-আকৃতির চুটের নীচে এবং উপরে সাজানো হয়; সেকেন্ডারি সিঙ্ক্রোনাস পুলি মেকানিজম সেকেন্ডারি ফর্ক এক্সটেনশন প্লেটের সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট প্রেসিং প্লেটের সাথে সংযুক্ত থাকে; ফর্ক এক্সটেনশন ড্রাইভ মোটর এবং অন্য একটি রিডুসার সেকেন্ডারি ফর্ক এক্সটেনশন ড্রাইভ মেকানিজমকে সরাতে চালিত করে এবং ড্রাইভ শ্যাফ্টের মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য সেকেন্ডারি ফর্ক এক্সটেনশন ড্রাইভ মেকানিজমকে অন্য দিকে চালনা করে, যাতে প্রাথমিক ফর্ক এক্সটেনশন পুশ প্লেট নড়াচড়া করে এবং সেকেন্ডারি ফর্ক এক্সটেনশন ড্রাইভকে চালিত করে। সরানোর জন্য সিঙ্ক্রোনাস পুলি মেকানিজম, এইভাবে সেকেন্ডারি ফর্ক এক্সটেনশন প্লেটটিকে সরানোর জন্য চালিত করে। দুই-পর্যায়ের ফর্ক এক্সটেনশন ট্রান্সমিশন মেকানিজম একটি ম্যাগনেটিক এনকোডার, একটি সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট পুলি I, একটি সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট I, একটি টেনশনিং হুইল ডিভাইস এবং একটি র্যাক নিয়ে গঠিত; একটি টাইমিং বেল্ট পুলি 1 এবং একটি টাইমিং বেল্ট 1 প্রথম পর্যায়ের কাঁটা পুশিং প্লেটের নীচে সাজানো হয়েছে; সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট পুলির এক পাশ I ট্রান্সমিশন শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত, এবং অন্য দিকটি কীওয়ের মাধ্যমে অন্য রিডুসারের আউটপুট শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত। টেনশনার হুইল ডিভাইসগুলি যথাক্রমে সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট পুলি I এবং সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট I-এর সহায়ক ফিক্সেশনের জন্য অন্যান্য রিডুসারের উভয় পাশে সেট করা হয়; প্রথম পর্যায়ের কাঁটাচামচ পুশিং প্লেট এবং সিঙ্ক্রোনাস বেল্টের মধ্যে একটি আলনা সাজানো হয়; ফর্ক এক্সটেনশন ড্রাইভ মোটর এবং অন্য একটি রিডুসার সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট পুলি I এবং সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট Iকে ঘোরানোর জন্য চালায় এবং সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট পুলি II এবং সিনক্রোনাস বেল্ট II অন্য দিকে ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট দিয়ে ঘোরানোর জন্য চালায়। একই সময়ে, উভয় পাশের র্যাকগুলি প্রাইমারি ফর্ক এক্সটেনশন অর্জনের জন্য সংশ্লিষ্ট প্রাথমিক ফর্ক এক্সটেনশন পুশ প্লেটকে চালিত করে। যখন সেকেন্ডারি সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট পুলি মেকানিজম সিঙ্ক্রোনাসভাবে চলে যায় এবং সেকেন্ডারি ফর্ক এক্সটেনশন প্লেটটিকে সরানোর জন্য চালিত করে, তখন U-আকৃতির পুলিটি U-আকৃতির চুটে রোল করে, সেকেন্ডারি ফর্ক এক্সটেনশন প্লেটটিকে সেকেন্ডারি ফর্ক এক্সটেনশন উপলব্ধি করে। টেনশনিং হুইল ডিভাইসের মধ্যে রয়েছে: বল্টু, অ্যাডজাস্টিং ব্র্যাকেট, ডবল নাট এবং টেনশনিং হুইল; একটি টেনশনিং হুইল সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট I এর নীচে এবং অন্য রিডুসারের উভয় পাশে সাজানো হয়েছে এবং একটি ডাবল বাদামের মাধ্যমে মূল বডি বন্ধনীতে স্থির করা হয়েছে; একটি সামঞ্জস্যকারী বন্ধনীটি বোল্টের মাধ্যমে ডাবল নাটের নীচে সাজানো হয়, এবং সামঞ্জস্যকারী বন্ধনীটির অবস্থান বোল্ট দ্বারা সামঞ্জস্য করা হয়, যাতে সামঞ্জস্যকারী বন্ধনীটি ডাবল নাটটিকে উপরে এবং নীচে সরানোর জন্য চালিত করে, যাতে আমি সিঙ্ক্রোনাস বেল্টটি বজায় রাখতে পারি। টেনশনিং হুইলের কর্মের অধীনে টান অবস্থা।
কিভাবে HEGERLS শাটল বাস ড্রাইভ এন্টারপ্রাইজ সুবিধা পাবে?
প্রথমত, ট্র্যাভেলিং মেকানিজম, ফর্ক এক্সটেনশন মেকানিজম এবং ফ্রেম, স্লাইডিং কন্টাক্ট লাইন এবং ক্লিপ অন স্টোরেজ সহ HEGERLS ইন্টেলিজেন্ট শাটল কারের পাওয়ার সংগ্রহ ডিভাইস যুক্তিসঙ্গতভাবে সাজানো হয়েছে, যা শাটল কারের জায়গার সম্পূর্ণ ব্যবহার করে এবং মানিয়ে নিতে পারে। ত্রিমাত্রিক গুদামে বিভিন্ন স্পেসিফিকেশন এবং অবস্থানের পণ্যগুলির স্বয়ংক্রিয় স্টোরেজ এবং পুনরুদ্ধার, শাটল গাড়ির অ্যাপ্লিকেশন কভারেজ প্রসারিত করা এবং দ্রুত এবং কার্যকরভাবে শাটল গাড়ির ক্রমাগত ক্রিয়াগুলির একটি সিরিজ সম্পূর্ণ করা, যেমন হাঁটা, কাঁটা সম্প্রসারণ, পিকিং পণ্যগুলি উপরে এবং স্থাপন করা, এটি পণ্যগুলির দ্রুত এবং সঠিক স্টোরেজ উপলব্ধি করে, এইভাবে স্বয়ংক্রিয় গুদামের অপারেশন দক্ষতা এবং অটোমেশন প্রযুক্তির স্তরকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে এবং উদ্যোগগুলির বিনিয়োগের ব্যয় হ্রাস করে। একই সময়ে, এটা সহজ এবং গঠন হালকা, নির্ভরযোগ্যতা উচ্চ, এবং বজায় রাখা সহজ. এটি প্রথাগত রোডওয়ে স্ট্যাকারকে প্রতিস্থাপন করতে পারে, সিস্টেমের নমনীয়তা উপলব্ধি করে এবং ই-কমার্স লজিস্টিকস এবং গুদামজাতকরণ অটোমেশনের বিকাশের প্রবণতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
দ্বিতীয়ত, HEGERLS বুদ্ধিমান শাটল গাড়ির ভ্রমণ পদ্ধতিতে, ড্রাইভিং চাকার সংযোগকারী শ্যাফ্ট এবং প্যাসিভ চাকার খাঁজগুলি সরবরাহ করা হয়, এবং বিয়ারিংয়ের সংযোগকারী অংশগুলি একটি নতুন ধরণের ইলাস্টিক রিটেইনার রিং দ্বারা সংযুক্ত থাকে, সংযোগের অক্ষীয় অবস্থানের প্রভাব উপলব্ধি করে। খাদ; অক্ষীয় অবস্থানের প্রভাব অর্জনের জন্য ইলাস্টিক রিটেইনার রিং ব্যবহার করে, উত্পাদন দক্ষতা বাড়ানো যায় এবং খরচ বাঁচানো যায়।
তৃতীয়: স্টোরেজ ধরে রাখার জন্য হিগেলিস হেগারলস বুদ্ধিমান শাটল কার বুঝতে পারে যে ড্রাইভিং হুইল এবং প্যাসিভ হুইল সবসময় ডাবল গাইড হুইল কাঠামোর মাধ্যমে ট্র্যাক থেকে বিচ্যুত না হয়ে সোজা ট্র্যাকে চলে। এই পজিশনিং কাঠামো আরো স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য।
চতুর্থত, HEGERLS ইন্টেলিজেন্ট শাটল কার দ্বারা গৃহীত সেকেন্ডারি ফর্ক এক্সটেনশন স্ট্রাকচার কাঁটা এক্সটেনশন দূরত্বকে আরও দূরে করতে পারে এবং বিভিন্ন অবস্থানে আরও ঝুড়ি পেতে পারে; একই সময়ে, সেকেন্ডারি ফর্ক এক্সটেনশন প্রক্রিয়ার নীতিটি সহজ, এবং নকশা এবং উত্পাদন খরচ কম; ট্রান্সমিশন অংশটি একক মোটর + রিডুসার + ট্রান্সমিশন শ্যাফ্টের মোড গ্রহণ করে যাতে সেকেন্ডারি কাঁটা এক্সটেনশন প্রক্রিয়াটি সিঙ্ক্রোনাস প্রসারণ এবং সংকোচনের উদ্দেশ্যে পৌঁছায়, যা আরও খরচ সাশ্রয় করে, কার্যকরভাবে প্রয়োজনীয় লেআউট স্থান হ্রাস করে এবং শাটল গাড়ির ওজন হ্রাস করে। .
পঞ্চমত, হিগেলিস হেগারলস বুদ্ধিমান শাটল গাড়ি একটি নতুন ধরণের টেনশনিং হুইল ডিভাইস গ্রহণ করে, যা দ্রুত সিঙ্ক্রোনাস বেল্টকে টান রাখতে পারে এবং শাটল গাড়ির স্বাভাবিক কাজটি উপলব্ধি করতে পারে। তদুপরি, এই টেনশনিং হুইল ডিভাইসটি তৈরি করা সহজ, ইনস্টল করা সুবিধাজনক এবং দ্রুত সমন্বয় করা যেতে পারে, যা খরচ বাঁচায়, স্থান বাঁচায় এবং কাজের দক্ষতা উন্নত করে।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-১৯-২০২২